फोर्ड एक्सप्लोररसाठी टायर आणि चाके, फोर्ड एक्सप्लोररसाठी चाकांचा आकार. फोर्ड एक्सप्लोररसाठी टायर आणि चाके फोर्ड एक्सप्लोरर 3 चाकाचा आकार

कारसाठी टायर आणि चाकांची निवड फोर्ड एक्सप्लोरर 4.0 2008अशी उत्पादने स्वतः निवडताना केलेल्या चुकांशी संबंधित बर्‍याच समस्या टाळण्यास आपल्याला अनुमती देते. बहुतेकदा हे त्यांच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सकडे अपुरे लक्ष देण्याचे थेट परिणाम आहे, ज्यापैकी त्यांच्याकडे बरेच काही आहे. या कारणास्तव टायर आणि रिम स्थापित करणे खूप कठीण आणि अनेकदा अशक्य होते आणि याव्यतिरिक्त, वाहन कॉन्फिगरेशनमधील अशा बदलांमुळे स्टीयरिंग आणि अनेक निलंबन घटकांवर भार वाढतो. Mosavtoshina ऑनलाइन स्टोअर विशेष डेटाबेसवर आधारित स्वयंचलित चाक आणि टायर निवड प्रणाली वापरते. यात आधुनिक कार आणि ट्रकच्या बहुसंख्य भागांबद्दल विविध तांत्रिक माहिती आहे. त्याच्या सर्व फायद्यांचा फायदा घेण्यासाठी, त्यांच्या निर्मात्याचे नाव, मॉडेल, उत्पादनाचे वर्ष आणि वाहनाचे बदल दर्शविणे पुरेसे आहे.

कारसाठी टायर आणि चाकांची स्वयंचलित निवड वापरणे फोर्ड एक्सप्लोरर, आपण त्यांच्या सुसंगतता आणि कार उत्पादकांच्या शिफारशींचे पालन करण्याशी संबंधित अनेक समस्या टाळू शकता. अखेरीस, या घटकांचा वाहनांच्या अनेक कामगिरीवर, हाताळणीपासून ते गतिमान गुणांपर्यंत मोठा प्रभाव पडतो. याव्यतिरिक्त, आधुनिक कारमधील टायर आणि रिम हे सक्रिय सुरक्षिततेचे घटक आहेत. म्हणूनच त्यांची निवड शक्य तितक्या जबाबदारीने संपर्क साधली पाहिजे, म्हणजे या घटकांच्या अनेक पॅरामीटर्सच्या ज्ञानासह.

दुर्दैवाने, बहुतेक कार मालक अशा तांत्रिक बारकावे मध्ये न जाणे पसंत करतात. ही परिस्थिती टायर आणि रिम्स खरेदी करताना चुकीची निवड करण्यापासून रोखण्यासाठी स्वयंचलित निवड प्रणालीला अत्यंत उपयुक्त साधन बनवते. आणि निवडण्यासाठी भरपूर आहे, मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोअरमध्ये सादर केलेल्या अशा उत्पादनांच्या विस्तृत श्रेणीबद्दल धन्यवाद.

ऑटोमेकरने शिफारस केलेल्या टायर्सचा वापर केल्याने तुटणे आणि वेगवान पोशाख टाळण्यास मदत होते. फोर्ड एक्सप्लोरर 5 तुलनेने मोठ्या व्यासाच्या चाकांनी सुसज्ज आहे. रबरची निवड आणि टायर प्रेशरचे निरीक्षण करणे यावर काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे.

लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा पूर्णपणे सोपा मार्ग सापडला! विश्वास बसत नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकने प्रयत्न करेपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

• हंगामीपणा;
• आकार;
• गुणवत्ता

ही कार मूळतः ज्या प्रदेशात सभोवतालचे तापमान -10 अंश सेल्सिअसपर्यंत घसरले आहे अशा प्रदेशांमध्ये ऑपरेशनसाठी नाही. तथापि, रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर, एक चांगला उपाय म्हणजे टायरचे दोन संच खरेदी करणे - उन्हाळ्यासाठी नियमित आणि हिवाळ्यासाठी जडलेले.

मानक आकार म्हणजे चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या चिकटपणाचे निर्देशांक दर्शविणारे पॅरामीटर्स. हे जास्तीत जास्त स्वीकार्य लोड आणि हालचालीची गती, डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि बरेच काही निर्धारित करते. टायर निवडताना, आकारमान विचारात घेणे आवश्यक आहे. बहुतेक मॉडेल्ससाठी मानक 215/65/R16 आहे. मोठ्या व्यासाची किंवा उंच पायरी असलेली चाके वापरल्याने गंभीर समस्या उद्भवू शकतात.

रबरची गुणवत्ता पुढील बदलीपर्यंत चाकांचे आयुष्य निर्धारित करते. तसेच, रबरची रचना गॅसोलीनचा वापर, कार चालविण्याची कार्यक्षमता, रस्त्यावरील तिची स्थिरता यावर अवलंबून असते. आज बहुतेक टायर उत्पादक कर्षण लक्षणीयरीत्या सुधारण्यासाठी आणि ड्रायव्हिंग अधिक सुरक्षित करण्यासाठी विविध नाविन्यपूर्ण संयुगे वापरतात.

मानक टायर्सची वैशिष्ट्ये थेट स्थापित इंजिन आणि त्याच्या प्रकारावर अवलंबून असतात.

फोर्डच्या प्रत्येक वाहनावर चाकांची वैशिष्ट्ये कोरलेली नेमप्लेट असते. अशी प्लेट, वाहनाच्या मॉडेलवर अवलंबून, दोनपैकी एका ठिकाणी ठेवली जाऊ शकते:

• मधल्या रॅकवर;
• ड्रायव्हरच्या दाराच्या पुढील तळाशी.

कोणते सानुकूल आकार दिले जाऊ शकतात

पर्यायी टायर्सच्या निवडीसह पुढे जाण्यापूर्वी ज्यांचे पॅरामीटर्स मानकांपेक्षा भिन्न आहेत, अशा निर्णयाचे संभाव्य परिणाम लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे:

• असमान ट्रेड पोशाख;
• वाढीव इंधन वापर;
• वाहन नियंत्रणात बिघाड.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे: चाकच्या परिमाणांमधील विचलन वरील सर्व वैशिष्ट्यांवर सकारात्मक परिणाम करू शकते. उदाहरणार्थ, टायरची रुंदी मोठ्या बाजूने बदलल्याने तुम्हाला ट्रीड आणि रोडमधील संपर्क पॅच वाढवता येतो, ज्यामुळे कार अधिक विनम्र होते. त्याच वेळी, अरुंद चाके गॅस मायलेज कमी करतील.

शक्य असल्यास, नॉन-स्टँडर्ड व्हील "चालू करा" पाहिजे - एका एक्सलवर दोन समान टायर स्थापित करा. हा क्षण समोरच्या एक्सलसाठी विशेषतः महत्वाचा आहे. जर रबरचा व्यास खूप मोठा असेल, तर ट्रीड प्लास्टिकच्या फेंडर लाइनरला स्पर्श करण्यास सुरवात करेल. हे केवळ पायरीचे जलद ग्राइंडिंग करणार नाही. परंतु यामुळे प्लास्टिकचे संरक्षण खंडित होईल.

तसेच, जड चाके, ज्याच्या वजनातील फरक नियमित चाकांसह अनेक किलोग्रॅम असतो, ज्यामुळे व्हील बेअरिंग्ज, लीव्हर आणि स्ट्रट्स जलद पोशाख होतात. 20 इंच पेक्षा जास्त व्यासासह डिस्क स्थापित करण्यासाठी, चाकांच्या कमानी रोल आउट करणे आवश्यक आहे. हे विशेष रोलर वापरून केले जाते - ते चाक उघडण्याचे व्यास वाढवते.

नवीनतम, पाचव्या पिढीच्या फोर्ड एक्सप्लोररवर, खालील टायर आकार स्थापित केले जाऊ शकतात:

• 260/55R20;
• 255/60R18.

टायरचा दाब काय आहे

फोर्ड एक्सप्लोरर 5 टायर्स वेळोवेळी दाबासाठी तपासले जाणे आवश्यक आहे. नाममात्र नसलेल्या मूल्यामुळे गंभीर समस्या उद्भवतात. सर्व प्रथम, हे वाढलेले इंधन वापर, ट्रेडचा वेगवान पोशाख आहे. पंपिंग रबर विशेषतः धोकादायक आहे:

• जास्त भार किंवा 60 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त तापमानात, चाक स्फोट होण्याची उच्च संभाव्यता आहे - ज्यामुळे मानवी जीवितहानीसह अपघात होऊ शकतो;
• चाक पृष्ठभाग आणि रस्ता यांच्यातील संपर्क पॅच कमी झाला आहे - ज्यामुळे खराब हाताळणी, खराब वाहन हाताळणी होते;
• ट्रेडचा मध्य भाग लवकर झिजतो.

प्रश्नातील कारचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे अपवाद न करता सर्व बदलांसाठी मानक टायर दाब - 2.4 एटीएम. काही मालक जाणूनबुजून निर्धारित मूल्यापेक्षा कमी चाके फुगवतात.

कमी दाबामुळे निलंबनावरील भार कमी होतो आणि राईड अधिक आरामदायी बनते. त्याच वेळी, नियंत्रणक्षमता कमी होते.

सर्वोत्तम उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर्सचे विहंगावलोकन

या कारसाठी एक उत्कृष्ट उपाय म्हणजे गुडइयर उत्पादने:

• उन्हाळा - ईगल एफ 1 असममित;
• हिवाळा - अल्ट्राग्रिप आइस आर्क्टिक.

Eagle F1 Asymmetric चा वेग 300 किमी/ताशी आहे. रबरची अद्वितीय रचना 5 वर्षांपेक्षा जास्त काळ वापरण्याची परवानगी देते. अल्ट्राग्रिप आइस आर्क्टिक - हिवाळी मालिका. ही एक विशेष मालिका आहे ज्याच्या विकासामध्ये मल्टीकंट्रोल आइस तंत्रज्ञान वापरले गेले. त्याबद्दल धन्यवाद, बर्फाळ पृष्ठभागावर उत्कृष्ट हाताळणी प्रदान केली जाते.

योकोहामाने चांगले उपाय दिले आहेत. जपानी ब्रँड सर्व हंगामांसाठी टायर तयार करतो. एक चांगला उपाय असेल:

• जिओलँडर एच/टी-एस - उन्हाळा;
• आइस गार्ड - हिवाळा.

उन्हाळी आवृत्ती खोल ड्रेनेज चॅनेलसह पुरविली जाते. यामुळे हायड्रोप्लॅनिंगची शक्यता नाहीशी होते. क्रॉस ग्रूव्ह्स आपल्याला रस्त्यावर चांगली पकड मिळविण्यास अनुमती देतात. आइस गार्ड हा एक सामान्य वेल्क्रो आहे. स्पाइकची कमतरता हाताळणीवर परिणाम करते. हे फक्त शहरात वापरणे चांगले आहे.

फिनिश कंपनी नोकियान फोर्ड एक्सप्लोररसाठी खालील पर्याय ऑफर करते:

• हक्का ब्लॅक एसयूव्ही - उन्हाळा;
• Hakkapeliitta SUV - हिवाळा.

ग्रीष्मकालीन आवृत्ती प्रबलित साइडवॉलमध्ये त्याच्या समकक्षांपेक्षा वेगळी आहे. हे तुम्हाला सपाट टायरवरही काही काळ गाडी चालवण्यास अनुमती देते. हिवाळ्यातील टायर्स कोणत्याही तापमानात स्पाइक्स आणि मऊपणाच्या उपस्थितीद्वारे दर्शविले जातात. शेवटचा मुद्दा विशेषतः महत्वाचा आहे.

थ्रिल शोधणाऱ्या आणि आक्रमक ड्रायव्हिंग शैलीचा सराव करणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी, मिशेलिन ब्रँड हा एक चांगला उपाय असेल:

• अक्षांश क्रीडा - उन्हाळा;
• अक्षांश अल्पिन - हिवाळा.

प्रथम त्यांच्या गती निर्देशांकाने ओळखले जातात - 300 किमी / ता पर्यंत. जरी उच्च वेगाने, उन्हाळ्यातील टायर रस्त्यावर उत्कृष्ट आहेत, कार स्टीयरिंग व्हीलला चांगला प्रतिसाद देते. सर्व-हंगामातील अल्पिन, स्टड नसतानाही, हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंगसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय असेल.

मर्यादित बजेटसह, हॅन्कूकचे टायर हा एक चांगला पर्याय आहे:

• डायनाप्रो एचपी 2 - उन्हाळा;
• बर्फ अस्वल W300 - हिवाळा.

डायनाप्रो HP2 हे प्रीमियम SUV साठी परवडणारे उपाय आहे. मऊ, आरामदायक, परंतु त्याच वेळी टिकाऊ रबर कोणत्याही ड्रायव्हिंग शैलीसाठी सर्वोत्तम पर्याय असेल. Ice Bear W300 चांगली पकड प्रदान करते. बर्फ, पाऊस, बर्फ - काही फरक पडत नाही.

प्रेशर सेन्सर कसे कार्य करते, ते कसे बंद करावे

फोर्ड एक्सप्लोर 5 मधील प्रेशर सेन्सर्स प्रत्येक चाकामध्ये स्थापित केले आहेत. परंतु कधीकधी ते बंद करणे चांगले असते. हे करण्यासाठी, तुम्हाला CAN बसद्वारे विशेष सॉफ्टवेअर कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. "कॉन्फिगरेशन आणि प्रोग्रामिंग" विभागात जा, "केंद्रीय कॉन्फिगरेशन" फंक्शन लाँच करा.

एक विशेष TPMS सेन्सर अक्षम फाइल लोड करणे आवश्यक आहे. आपण ते इंटरनेटवरून डाउनलोड करू शकता - असे मॉड्यूल विशेष उपकरणांवर उपस्थित आहेत. केवळ विश्वसनीय स्त्रोत वापरणे महत्वाचे आहे. अन्यथा, फर्मवेअर खराब होऊ शकते.

योग्यरित्या निवडलेले टायर रस्त्यावर नियंत्रण आणि सुरक्षिततेची गुरुकिल्ली आहेत. दबाव निरीक्षण करणे महत्वाचे आहे, सपाट टायरवर वाहन चालविणे टाळा.